12 mars 2007
Séance de vol du 11/03/2007 à LQEB
Séance de vol du dimanche 11/03/2007 au terrain de La-Queue-en-Brie
Profitant d'une météo printanière, nous avons chargé les modèles dans les voitures, direction le terrain de l'AMC.
Raymond avait pris son grand Java 3 axes, le petit 2 axes, et le grand Java 2 axes du club pour faire un peu de double commande avec un jeune nouvellement inscrit.
De mon coté, j'avais emmené mon sempiternel Cessna, mon Indoor "histoire de voir ce que ça donnait en extérieur", et surtout mon Typhoon Park-Flyer dont c'était le premier vol.
Quelques membres de l'AMC étaient là. Prise de contact, vérification des fréquences (aïe, il y a déjà quelqu'un sur ma fréquence en 41.140 MHz...).
Je commence par le Typhoon. Rien à dire, l'avion vole bien, surtout après avoir avancé un peu le centrage et diminué le débattement de la profondeur. Le vol est lent sans être poussif, les commandes réagissent bien. Le volet de dérive pourrait éventuellement être légèrement agrandi, mais ce n'est pas du tout critique. Au bout de 10 mn de vol, je me pose pour libérer la fréquence. L'accu (LiPo 2S 700 mAh) est loin d'être vide.
Pour vous donner une idée plus précise, voici une petite vidéo :
Et si on faisait un peu de double-commande avec le Java ? Flute, la commande du moteur merdoie : problème de réglage du neutre sur la vieille radios Robbe dédiée à cet usage (y'en a un qui a essayé de bidouiller et qu'à pas vérifié que ça marchait encore après...). Quelques essais, mais c'est pas l'endroit pour faire de la maintenance. Tans pis, on ne fera pas de double-commande aujourd'hui. Le jeune Lucas et son père seront initiés "à l'ancienne". C'est quand même moins cool et pour eux, et pour moi...
Allez, un petit tour de "Goel'Indoor" en extérieur ! Ben là aussi, ça vole tout seul à une vitesse ridicule. Par contre le moindre "pet de lapin" le fait se dandiner. On profite de la place pour tenter une boucle (facile), une vrille, quelques renversements. Pour le tonneau en 2 axes, rien à faire, ça ne veut pas... Quelques tours de pistes et concours de lenteur plus tard, on se pose dans la main pour épargner au fragile train en carbone le contact de l'herbe pas spécialement rase.
Pour se dégourdir un peu les doigts, un petit tour de Cessna ? Après ces modèles très calme, il me fait l'effet d'une fusée ! Pourtant c'est pas un modèle méchant... Le temps magnifique et l'absence de vent rendent le vol très agréable.
Pour finir, Michel, l'ancien président vient d'arriver, il essaye aussi le Java-école en 2 axes avec Raymond, mais ébloui par un passage dans le soleil, il perd le contrôle et l'appareil tombe dans le bois jouxtant le terrain. Le modèle sera assez vite retrouvé, sans trop de dégats... (c'est solide le styro massif !).
Voilà, c'est déjà l'heure de rentrer, le temps passe trop vite.
A bientôt pour une nouvelle séance, avec une double commande opérationnelle !
Christophe
(Merci à Gilles pour les photos)